Ўзбекистонда йилига 20 миллион тоннадан зиёд мева-сабзавот маҳсулотлари етиштирилмоқда, бироқ шунча маҳсулотнинг 70-80 фоизи қайта ишланмасдан қолмоқда (“XXI аср”, 28 март). Пишиқчилик мавсумида мева-сабзавот нархи арзон бўлиб кетади, уларни сақлаш эса каттагина харажат талаб қилади. Деҳқон ва фермерлар қўлида маҳсулот қолиб кетаётгани нафақат уларнинг оилавий бюджети, мамлакат иқтисодиётига ҳам салбий таъсир кўрсатмоқда. Қайд этилишича, мева-сабзавот маҳсулотларини хорижлик истеъмолчига етказиб бериш тизими ҳали-ҳамон шаклланмаган. Бу борада Хитой, Россия, Қозоғистон, Туркия каби давлатлар билан ҳамкорликда савдо уйлари ташкил қилиш лозим. Шунингдек, чет эллик харидорлар талабига жавоб берадиган сабзавот уруғи, дарахт кўчати етиштириш ва унинг сифатини кафолатловчи тизим яратиш муҳимлиги ҳам таъкидланган.
Ўзбекистонда етиштирилаётган мева-сабзавотнинг қарийб 80 фоизи қайта ишланмай қолиб кетмоқда
